Inhalt

Gleich in See stechen!?

Infonummer 069 941 985 40

Neue Servicezeiten für Sie: Montag bis Freitag 8:00 bis 22:00 Uhr und Samstag Sonntag 8:00 bis 20:00 Uhr! Wir freuen uns auf Ihre Frage

Segeltörn Mittelmeer, Atlantik Überquerung

Mal beim ARC mitsegeln?

Über den Atlantik segeln.

Ein Boot überführen. Einen großen Meilentörn durch Mittelmeer. Blauwasser segeln aber mal richtig.

Das ist ein Traum für viele Segler.

Warum machen Sie es denn nicht einfach?

Was früher ein Abenteuer war, ist heute ein kalkulierbares Unterfangen. Natürlich können wir auch heute nicht alles vorhersagen.

Die Technik macht es möglich. Die moderenn Segel-Reffanlagen vereinfachen das Arbeiten an Deck. GPS Chartplotter, Radarwarngeräte, Fishfinder kurz die moderne Elektronik kann die Navigation fast zum Kinderspiel werden lassen.

Regelmässige Wetterberichte und eine gute und umfangreiche Sicherheitsausstattung steht im sogennanten Fall der Fälle zur Verfügung. Selbstverständlich sind all diese Schiffe unseres Kooperationspartner alle von der Berufsgenosseschaft für das Seegebiet A (weltweite Fahrt) abgenommen. Die Schiffe die den Atlantik befahren haben somit den höchsten Sicherheitsstandard unter deutscher Flagge!

Dennoch sind diese Wochen auf See nur teilwei­se etwas für "Landratten". Es wird empfohlen trotzdem vorher ein paar andere Törns (gerne sind wir behilflich) zu fahren um sich an das ultimative Challenge heran zu wagen. Denn Erfahrung kommt von erfahren. Es stellt sich somit auch raus ob jemand Seefest ist oder nicht.

Natürlich wird bei der Zusammenstellung der Törns darauf geachtet das genügend Erfahrung an Bord ist, damit auch Neulinge Ihren Platz finden.

Allgeines:
Die Meilentörns durchs Mittelmeer sind auch Anfängertauglich. Bei diesen Erfahrungs Törns wird auch öfters die Nacht in Häfen verbracht. Hier bleibt genügend Zeit für Landgänge.

Im Gegensatz zu den üblichen ca. 150 Seemeilen (sm) pro Segelwoche, werden von Mallorca nach Sardinien ca 200 sm gesegelt. Eine Reise führt im Juni die andere in der Gegenrichtung im September.

Seemeilen:
Im Teil Segelabschnitt Menorca nach Sardinien werden ca. 200  Seemeilen ersegelt (Ca. 40 Stunden Non Stop auf der Segelyacht). Je nach dem wie schnell die Segelyacht ist, hängt natürkich immer von Wind und Wetter ab. Die weitern verbleibenden 150 Seemeilen werden individuell gestaltet (skipper hat hier das letzte Wort).

Die Reise von Menorca nach Nizza ist ein wenig länger, der Katamaran „Saturn“ gleicht das aber meistens wieder aus.

Für den Törnabschnitt  Mallorca nach Malaga werden 10 Tage veranschlagt. Die Seglyacht, eine Gib Sea 472, wird die ca. 450 Seemeilen gerne absolvieren.

Eher ruhiger wird der Start bei Ibiza/Formentera, dann ein langer Schlag zum spanischen Festland und schön wäre ein Stop in Alicante. Da diese Törns ganz stak von Wind und Wellen abhängen, kann es auch sinnvoll sein, gleich den Kurs auf Cartagena und weiter zum Cabo de Gata abzustecken.

Mit dem gehofften nördlichen Wind werden das schöne Schläge. Südliche Winde sind eher selten. Wenn alles wie geplant läuft, dann bleibt noch genügend Zeit für den Rest der Strecke.

Ein längerer Schlag ist die Segelreise von Nizza nach Malaga. (Ca. 2 Wochen Segell - Meilentörn). Hier geht es wieder mit dem Katamaran „Saturn“ los.

Grundsätzlich steht bei diesen Törns fest, hiergeht es ums Segeln! 

Die ca. 800 sm von den Azoren oder den Kanaren in das Mittelmeer und zurück sind eine gute Erfahrung für das Segeln auf dem Atlantik. Sieben Tage ohne Landgang - nur auf See - das sind Erfahrungen um abzuschätzen wie es wäre über den großen Atlantik zu segeln.

Das Gefühl wenn die letzte Landbastion verschwindet und Sie nur noch die See um sich haben sind unbeschreiblich. Wer einmal nacht Wache gegangen ist unter sternklaren Nacht im Cockpit gesessen hat und nicht als das leise rauschen des Meeres gehört hat, wird diesen Moment nie mehr vergessen und als ein anderer das Boot verlassen. Unvergessen sidn die Momente wenn Sie das erste mal wieder "Land in Sicht" sagen können. Auch wenn sich Wind und Wellen einmal etwas stürmischer zeigen, die Stunden der Ruhe und das sanfte schaukeln werden Sie in grandioser Erinnerung bleiben.

Jedes Crewmitglied ist natülich in die Bordroutinen mit eingebunden, und wird auch seinen oder ihren Beitrag leisten. Die Manövern werde nnatürlich zusammen gemacht und jedes Crewmitglied wird selbstverständlich von der Crew unterstützt. Schliesslich sitzen ja alle im selben Boot. Der Skipper ist natürlich da und wacht über seine oder ihre Crew.

 ARC ( Atlantik Rally for Cruisers)

Diese einzigartige Herausforderung stellt der 2700 Seemeilen lange Langstreckentörn über den Atlantik dar.

2700 Seemeilen eine schier endlose Strecke zwschen dem Afrikanischen und dem Südamerikanischen Kontinent. Bei einer rechtzeitige Anmeldung ist es möglich beim ARC (Atlantic Rally for Cruisers) teilzunehmen!

Start der Regatta ist immer Ende November auf Gran Canaria und man segelt bis auf die Karibikinsel St. Lucia. Bis zu 250 Yachten gehen an den Start um die ca. drei Wochen lange Fahrt zu bewältigen. (ca. 20 Tage )

Bitte planen Sie immer ein kleines Polster ein - wir reden hier über eine  Atlantikquerung und nicht einer Fahrt auf dem Chiemsee.  Selbstverständlich gibt es hier eine Phase der Proviantierung und das Einführungstraining.

Ja - die Party bei Ankunft in St. Lucia ist die größte Segler Party die es gibt. Während der Fahrt sollte der Alkohol allerdings - wenn überhaupt - eine Ausnahmeerscheinung sein. 

Man kann auch ohne ARC über den Atlantik segeln. Der Segeltörn zurück also in die Gegenrichtung (von St. Maarten zu den Azoren) ist anspruchsvoller. Hier weht der Wind eigentlih immer von vorne. Hiermuß man mit vier Wochen rechnen. Es kann natürlich auch schneller gehen wenn Südwind auftritt. Auf den Azoren gibt es das Cafe Sport. Man sagt es sei die Berühmteste Bar im Atlantik. Hier hat treffen sich Segler aus aller Herren Länder ob zum spanischen Festland oder nach Mallorca oder auf dem Weg über die Ozeane.

Natürlich kann man auch 7 Wochen an Bord bleiben. :-) Manche gewöhnen sich auch wieder an das Leben an Land.

Weiter Informationen erhalten Sie unter 06173 - 964692 oder Öffnet einen internen Link im aktuellen FensterKontakt

Weitere Informationen zu Öffnet einen internen Link im aktuellen FensterSegelausbildung oder Öffnet einen internen Link im aktuellen FensterSportbootführerscheine oder Öffnet einen internen Link im aktuellen FensterYachtcharter erhalten Sie hier

Keine Termine gefunden

FAQ

FAQ - Weitere informationen

Eigene An- und Abreise: Gerne sind wir bei der Buchung behilflich. Unser Partner Reisebüro VERAMAR kümmert sich um all Ihre Belange: Flug, Verlängerungshotel, Mietwagen, Fähre, Shuttlebus, Mitnahme etc.  

Bordkasse: (Verpflegung, Diesel, Waser Hafengebühren, Gas etc.): Je nach Aufwand, Region und Crew variert das von 100 bis 200 Euro pro Person und Woche.

Guter Brauch ist, dass der Skipper mit verpflegt und von der Bordkasse freigehalten wird.  

Belegung: Je nach Bootsgrösse. Erfragen Sie bei uns den konkreten Belegungsplan für Ihren Törn. Unterbringung in Doppelkabinen, Einzelkabinen gegen Aufpreis es besteht kein Anspruch auf eine bestimmte Kabine. Salon bleibt frei.

Der Skipper schläft in eigener Kabine.

Prüfungen: Wenn Sie sich für eine Prüfung angemeldet haben, dann findet diese in der Regel am Ende der Woche statt. Bitte beachten Sie hierfür die genauen Anmeldevorrausetzungen und Prozeduren. Die Prüfungen werden von den entsprechenden Verbänden (Lenkungsausschuss/DSV) ausgerichtet und nicht von Boot-Akademie oder dem Veranstalter. Bei Nichtdurchführung einer Prüfung können Ansprüche nur gegenüber der jeweiligen Prüfungskommission geltend gemacht werden.

Seemannschaft: Alle Crew-Mitglieder haben Rechte und Pflichten an Bord und ebenfalls die Berechtigung zum intensiven Üben wie Prüflinge.

Zu guter Seemannschaft zählt auch das jedes Crewmitglied sich an den täglichen Arbeiten beteiligt. Jedes Crewmitglied wird auch zur Backschaft (Kochen/Abwaschen) eingeteilt. 

Das Rauchen unter Deck ist aus Sicherheits-und hygienischen Gründen verboten.  

Persönliche Ausrüstungsliste: Wir wollen nicht das Sie frieren oder einen Sonnenbrand bekommen. Deshalb erhalten Sie von uns Ihre persönliche Ausrüstungsliste.

Alle Angaben sind Schätzwerte die von Wind, Wetter und Crew abhängen. Die Crew bespricht mit dem/der Skipper/In den Ablauf des Törns zusammen. Die letzte Entscheidung trifft der/die SkipperIn. Irrtum und Änderungen vorbehalten

Es gelten die AGB des Verantstalter.

Veranstalter: Kooperationspartner

Darüber hinaus:

Wir empfehlen: Den Abschluss einer Reiserücktritts kostenversicherung. Bitte überprüfen Sie zusätzlich auchh Ihre privaten Versicherungen (Auslands krankenversicherung + Reisegepäckversicherung + Unfallversicherung etc.).

Es wird nochmals ausdrücklich darauf hingewiesen, dass persönliche Schäden und Effekten nicht versichert sind.

Zusatzversicherungen können über BAC Boot-Akademie GmbH abgeschlossen werden. 

Unser Service: Fehlende Segelbekleidung, Schuhe, Gummistiefel, Segeljacke, Badehose, Bücher,  Mütze usw. können Sie über uns bestellen. Gerne leiten wir unsere günstigen Preise an Sie weiter.
Auf Wunsch wird die bestellte Ware direkt zu Ihnen nach Hause gebracht.

Gerne beantworten wir weitere detailierte Fragen auch persönlich unter 06173 964692 oder info (at) bootakademie.de 

Rufen Sie uns an oder senden Sie uns eine Email

Wir freuen uns auf Sie

Ihr Team der Boot-Akademie



Teaser
--